每日提示—PP(6月1日)-俄罗斯僵尸

每日提示—PP(6月1日) 时间:2020年05月30日 17:06:59

每日提示—PP(6月1日)

4。 盘面: PP主力合约20日均线向上,收盘价位于20日线上,偏多;

2。 基差: PP主力合约2009基差349,升贴水比例4.8%,偏多;

5。 主力持仓:PP主力持仓净空,增空,偏空;

3。 库存:两油库存69万吨(-1.5),PP分项40.07,中性;

6。 结论: PP2009日内7200-7400区间偏多操作;

原标题:每日提示——PP(6月1日)

每日提示—PP(6月1日)

1。 基本面:全球疫情大方向逐渐平稳,国外逐步复工,原油夜间上涨,国际政治经贸风险增加,产业上游利润高,注意盘面进口利润出现时进口压制价格,盘面进口利润-200,下游需求逐渐恢复,丙烯CFR中国价格至771,当前PP交割品现货价7550(+50),中性;

个人专栏

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  • 广州海事部门在珠江口紧急救起一跳海轻生船员

    中新网广州5月30日电 (郭军 宋腾飞 范天佑)记者30日从广州海事局获悉,5月29日傍晚,广州海事部门在珠江口紧急救起一跳海轻生船员。当日19时左右,广州海事局船舶交管中心接“天力XX轮”报告,该船一名船员在珠江口沙角B电厂对开主航道跳海轻生,需要紧急救助。交管中心接报后,马上通过广东智慧海事平台获取“天力XX轮”船位,指派沙角海事处在附近值守的“海巡09080”轮立即前往搜救,还用甚高频电话通知过往船舶,注意绕道避开落水者水域,并指示“天力XX轮”开启失控灯,驾船尾随落水者,随时注意落水者动态。广州海事部门在珠江口紧急救起一跳海轻生船员。 康君 摄据现场海事人员介绍,事发海面当时风浪较大,如不及时对落水者进行施救,危险情况将会随时发生。19:20时左右,“海巡09080”轮到达事发现场后,为避免落水者因体力不支沉入水底,海事员第一时间向落水者抛投救生圈,随后利用救生绳索、救生杆将落水者拖至海巡船边,然后通力合作将其成功救上海巡船甲板。据了解,该船员因家庭原因心情抑郁,一时想不开才做出跳海轻生举动,目前广州海事局现场执法人员已将落水船员安全送回“天力XX轮”,该船员身体已无大碍,事情具体原因海事部门还作进一步调查。(完)

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评测


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    中新社北京5月30日电 (记者 周音)30日10时28分,伴随最后一根长13.5米、重10.8吨的钢结构杆件在37米高空完成合拢,北京七大铁路交通枢纽之一的星火站主体结构顺利封顶。中国中铁(601390,股吧)建设集团称,下一步,工程将进入紧张的装饰装修和机电安装阶段。星火站效果图。(中铁建供图)由中铁建设集团承建的京沈高铁星火站是中国“十三五”规划的重要基础设施、国家“八纵八横”高速铁路规划网的重要组成部分。星火站是新时代首都全面亮相的第一座大型客运枢纽,也是中铁建设倾力打造的新时代精品智能客站的示范工程。整个京沈高铁连接北京和沈阳,建成后将成为进出东北的又一重要门户。星火站效果图。(中铁建供图)星火站站房建筑面积18.3万平方米,站台面积4.35万平方米,雨棚面积6.22万平米,设计总规模为7台15线,最高聚集人数5000人。建筑檐口高度为37米,主体结构共3层,其中地上2层、地下1层、局部设夹层;工程主体采用钢筋混凝土框架结构,屋盖采用大跨度空间钢桁架结构。星火站效果图。(中铁建供图)记者从施工现场了解到,星火站钢结构屋盖施工分布广、吨位大、跨度大、施工精度要求高、施工场地狭小,整个屋盖桁架面积4.2万平方米,由多达1.5万根杆件焊接组成。为了将2540吨重的桁架精确提升到离地37米的高空,项目部采取了“3+1”分区施工作法,其中,三个区域在地面完成焊接后整体提升,一个区域的高空施工后滑移至指定位置。正在建设中的星火站。(中铁建供图)中铁建设星火站项目钢结构安装负责人汪韦韦对记者说,星火站站房屋盖设计构造为大跨度空间鱼腹式倒三角管桁架体系,截面变化大、节点复杂,“安装难度不亚于外科手术”。32根双倾斜梭形斜柱安装采用逆作业施工法,两台汽车吊(一台50吨、一台80吨)将长19米、重28.4吨的梭形斜柱同步抬吊到离地28.7米的屋盖铸钢件部位,斜柱顶部铸钢件安装精度高,偏差控制在2°以内。斜柱安装完成后,两名专业焊工趴在10层楼高的斜柱上进行同步对称焊接,历时4天,累计消耗180公斤(相当于3个成人体重)的焊丝量完成斜柱焊接。据透露,星火站预计年底达到通车条件,建成通车后将实现北京至沈阳“2.5小时交通圈”。(完)


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